Bensinstationer förknippas gärna med folkhemmets ljuva 1950-tal, men bakom idyllen döljer sig en strikt organiserad verksamhet med rötter i kolonialtiden. Följ med Olle Wilson på en fartfylld resa från de första pumparna till dagens bensinstationer! Författaren till den uppskattade boken »Full tank« ger oss bakgrunden till den byggnadstyp som blivit symbol för bilismen.

Äldre bensinstationer har vanligen inte uppmärksammats i antikvariska sammanhang, men när en bensinstation på Ringvägen i Stockholm revs år 2000 bevarades en stor glasmosaik med oljebolaget BP:s varumärke åt eftervärlden.

Samma år förklarades landets första bensinstation, i den jämtländska byn Skålan, som byggnadsminne. Under det nya millenniets första decennium har flera bensinmackar räddats och nygamla rekonstruktioner uppstått på privata initiativ.
Vad är det då som är så märkvärdigt med en gammal mack? Svaret är sannolikt att den ursprungliga bensinstationen är en högt specialiserad byggnadstyp som rymmer mängder av noggrant redovisade tekniska funktioner. Det är en byggnad som påtagligt präglats av sättet som den brukas på. En aspekt som i vår digitaliserade tid blivit