På sommaren ser man knappt den gamla varvsbyggnaden som hukar sig under de höga träden. Det här är kåken som klarat sig undan storstadens hårda exploatering av strandnära miljöer och trotsat samtidens blinda krav på nytt och lönsamt. Anders Söderberg berättar om Träbåtssällskapet Skeppsmyrans osannolika klenod.

I närförorten Gröndal i Stockholm, i en flik av Liljeholmsviken mitt emot Reimersholme, ligger sedan 100 år en varvsbyggnad. Den är ett minne av en intensiv byggnadsverksamhet av segel och motorjakter, som nådde sin kulmen under förra seklets första decennier. Vid denna tid fanns flera småbåtsvarv nära Stockholms innerstad. Idag är Gröndalsvarvet det enda som står kvar i en miljö som en gång hyst både Bergsundsvarvet, Lövholmsvarvet, Stockholms Båtbyggeriaktiebolag och Janssons Båtvarv. Dessutom låg mästerkonstruktören CG Petterssons ritkontor nästgårds vid Liljeholmen under 1910-talet. Många av hans motorbåtsritningar kom till under denna tid.

Medfaren raritet

Man kan lätt förvånas över att varvet faktiskt står kvar i en stad där allt som är brokigt