Ofta tänker vi på kulturarvet som något beständigt. Att det är det ursprungliga och oförändrade som visar vår historia. Med en flygplats är det precis tvärtom. I sitt uppdrag som antikvarisk expert på Bromma flygplats ställs Vicki Wenander inför helt nya frågor.

I över 500 år har romer levt i Sverige. Ändå har de lämnat få avtryck i vårt nationella kulturarv. Tvingade till ett liv i ständig förflyttning har deras historia aldrig manifesterats i byggnader eller platser. Men det finns de som minns. Hans Caldaras berättar för Anne Ralf Hållbus om sin uppväxt i ett romskt läger.

I vagnverkstaden på Sveriges Järnvägsmuseum i Gävle pågår byggnads­ vård på högsta nivå. Här blir gamla och kulturhistoriskt värdefulla tåg restaurerade och återskapade in i minsta detalj. Johan Lindberg berättar om en unik verksamhet där hantverk och forskning möts.

I 124 år stod hjulångaren Eric Nordevall på Vätterns botten. Charlotta Haskovec berättar historien om fartyget som hittades av amatör­ dykare och blev ett lyft för både båtbyggar­ konsten och för Forsviks bruk, där man byggt en exakt kopia av originalet: Eric Nordevall II.

Över Piteås stadskärna från 1600­talet reser sig Stadsberget – ett splitter nytt parkeringshus i trä. Här finns plats för både bilar och barn, pulkaåkning och musikfestivaler. Gudrun Åström, stads­ arkitekt i Piteå, berättar om ett ovanligt lyckat parkeringsprojekt.

I 68 år har Alvar Trogen arbetat som timmerman. Över 700 byggnader har han timrat och högst av dem alla håller han härbrena. För Anna Sjöstrand berättar Alvar om en kunskap som sitter i handen och blicken och som aldrig kan läras ut i några böcker.